Industrin i Steiermark satsar alltmer på järnvägen – men behöver för detta en anslutning till järnvägsnätet. Därför driver Innofreight, Alpacem och InterCal vidare utvecklingen av terminalen i Peggau. Rivningsarbetena på det nedlagda industriområdet har redan påbörjats.
Den 21 november 2025 utgjorde en milstolpe i samarbetet mellan Innofreight, Alpacem och InterCal. Denna dag gavs, i närvaro av ett stort antal hedersgäster, startskottet för den planerade intermodala terminalen i Peggau. Ett redan befintligt och för närvarande outnyttjat industriområde med en yta på 2,7 hektar kommer att utvecklas till en högpresterande logistikhub för godstransporter på järnväg, vilket samtidigt säkrar platsen och de arbetsplatser som finns här på lång sikt.
Sedan slutet av augusti pågår rivningsarbetena för fullt för att riva en tom lagerhall samt en föråldrad siloanläggning fram till början av december och skapa utrymme för den framtida användningen. Vid ett besök på byggarbetsplatsen fick representanter för de deltagande företagen samt kommunen Peggau nu själva en bild av byggets framskridande. Arbetet kommer, förutsatt att alla myndighetstillstånd beviljas, att fortsätta i mitten av 2027 med uppförandet av den planerade terminalen. ”Vi är glada över att något nytt växer fram här och att arbetstillfällen samtidigt säkras. Det är av stor betydelse, särskilt i dessa tider. Ur Peggaus perspektiv är detta projekt mycket positivt, eftersom antalet lastbilstransporter minskar och godstrafiken i större utsträckning flyttas över till järnvägen”, sade Peggaus borgmästare Christoph Pirstinger.
Investering i Peggau som ett tydligt tecken
Både Alpacem och InterCal kommer att dra lika stor nytta av utvecklingen av detta område genom att göra sin redan etablerade järnvägslogistik för råvaror ännu effektivare och samtidigt avsevärt utvidga räckvidden för sina varuflöden med kalk, cement, aska eller slagg. ”Wietersdorfer-koncernen, till vilken Alpacem och InterCal hör, sänder med investeringen i Peggau en tydlig signal om att skapa synergier med de andra anläggningarna och flytta godstransporterna från väg till järnväg”, förklarade Julian Ertl, som på InterCal ansvarar för logistiken vid anläggningen i Peggau.
Med sitt fördelaktiga läge vid den ekonomiskt betydelsefulla södra järnvägssträckan och S35 är detta samlade projekt även av stort intresse för omgivande företag i det ekonomiska området norr om Graz, som i allt högre grad vill flytta sin godstransport från väg till järnväg – inte minst på grund av de miljardsatsningar som görs i Koralmbahn och Semmering-basistunneln. ”Vi ser anläggningen i Peggau som ett komplement till det befintliga terminalnätverket och som en verklig möjlighet för den steiriska industrin inom olika branscher, som därmed får chansen att flytta sina varor till järnvägen”, sade Joachim Herler, ansvarig för planeringen av den planerade terminalen.
Dessutom möjliggör en effektiv järnvägslogistik även en bättre anslutning till de viktiga södra hamnarna i Koper och Triest – och skapar, särskilt i ekonomiskt utmanande tider, nya perspektiv för stabilitet och tillväxt.