Den 5 april överlämnade ÖBB och Innofreight de två första InnoTanks för slurry till Omya för testning. InnoTankarna på 30 fot är tillverkade av rostfritt stål, isolerade och dubbelkoniskt konstruerade och kan lastas med cirka 69 ton på en InnoWaggon. Containern som tillverkades av företaget Container i Celje, Slovenien har patentsökts. Företaget Omya definierade de tekniska kraven för en framtida internationellt bred användning. De viktigaste fördelarna med systemet InnoTank + InnoWaggon jämfört med traditionella specialvagnar är:

1. flexibel användbarhet vid samma nettolastkapacitet som på specialvagnarna, ett idealiskt komplement till Innofreights befintliga containersystem för InnoWaggon.
2. Enklare rengörings- och reparationsmöjlighet genom att påbyggnaden kan tas av från järnvägsvagnen.
3. Möjliggör användning i intermodala transportkedjor.
4. Förvaringsmöjlighet hos kunden även utan järnvägsvagn.
5. Utökning och optimering av logistiktjänsten för operatören.

Om testfasen förlöper som förväntat kommer den första serien av InnoTank att produceras under det sista halvåret.