Innofreight startar framgångsrikt införandet av den nyutvecklade SlurryTainer för vätsketransporter i samarbete med den mångåriga partnern ÖBB och i nära kooperation med VTG. Med detta tar Innofreight steget in i ytterligare en tillväxtmarknad, containerfrakt av vätskor.

Den innovativa containern är utformad för transport av slurry. Slurry, även kallat kalkmjölk är en blandning som består av CaCo3 i form av marmor, kalksten eller krita och vatten. Det används inom pappersindustrin som viktigt fyllmedel och som bestrykningspigment. Denna SlurryTainer är en ytterligare komponent i det modulära transportsystemet som baseras på InnoWaggon med varierade påbyggnader. En InnoWaggon med två SlurryTainer har en lastkapacitet på 142 ton. Den korta containervagnen med en mycket hög nettolastkapacitet är ytterligare en milstolpe för europeisk järnvägsburen godstransport.

I april 2018 levererades de första serietillverkade containrarna ut till våra kunder.

Fram till slutet på maj kommer ytterligare 20 containrar i kombination med 10 InnoWaggon-vagnar att lämnas över till Rail Cargo Wagon.