Innofreight och inno4wood är nu i drift för Papierholz Austria för att förse pappersproducenten Sappi med biomassa. Varje vecka avgår ett tåg från Celje eller Kranj till Gratwein – varje gång med 500 ton av den värdefulla råvaran ombord.

Biomassa anses vara framtidens energikälla. Över hela Europa arbetar högt ansedda företag med att ställa om sina kolkraftverk och förbättra sin koldioxidbalans. Denna hållbara råvaras transport utan avbrott kräver en skräddarsydd logistiklösning, som nu tas i bruk mellan Slovenien och Österrike.

Varje vecka avgår tio 2×40 ft InnoWaggons med totalt 40 WoodTainers XXL från Celje eller Kranj. Tack vare det optimerade samspelet mellan vagn och container kan ännu fler varor transporteras från väg till järnväg, vilket innebär att ett enda blockståg ersätter mer än 20 lastbilar. Hela 500 ton biomassa transporteras varje vecka för att sedan återvinnas hos Sappi. Där pågår en intensiv omställning till koldioxidfri produktion, vilket innebär att behovet av biomassa är enormt: Enbart den moderniserade pannan hos Sappi behöver 300 000 ton per år – och är beroende av en perfekt samordnad, hållbar logistikkedja.

Vid lossningen satsar Sappi på Central-Europas första helelektriska svängbara lossningsstaplare – utvecklad av Innofreight och Kalmar. Jämfört med den tidigare dieselmodellen minskar den energiförbrukningen med imponerande 70 procent. Även den sista pusselbiten, nämligen den första milen på vägen eller till och med i skogen, skulle i framtiden kunna klaras av med eldrift. För att ytterligare minska koldioxidutsläppen flyttas virkstransporterna i allt högre grad till järnväg. Innofreight är en totalleverantör som erbjuder en rad kraftfulla lösningar: OpenSideTainer XX20 är perfekt anpassad för samlastning av färdiga produkter och återvunnet virke, medan GigaWood-systemet kombinerar säker transport av rundvirke, sågat virke och containrar.

Tomtransporter kommer i framtiden att vara ett minne blott. Samtidigt ger innovativa produkter som 80 ft InnoWaggon en ökad lastkapacitet på 15 procent, medan infrastrukturprojekt värda miljarder till och med fördubblar potentialen på järnvägen. Denna flexibilitet har kännetecknat partnerskapet mellan Innofreight, Papierholz Austria och Sappi i mer än 20 år. Tillsammans kommer de även i framtiden att arbeta framgångsrikt för att transportera den värdefulla råvaran trä på ett hållbart och konkurrenskraftigt sätt.