Přepravka RockTainer ORE se v posledních letech stala klasikou společnosti Innofreight. Kontejner o délce 30 stop se používá pro přepravu železné rudy, rudných pelet nebo vápence a umožňuje užitečné zatížení až 138 tun na jeden dvojitý vagón.

To však neznamená, že nemůžete stále myslet na budoucnost s osvědčenými řešeními. Pro společnost Salzgitter Flachstahl jsme od dubna 2020 do července 2021 rozsáhle testovali náš rudný kolos a přizpůsobili jej přesně potřebám německého ocelářského koncernu. díky optimalizacím lze nyní vykládat přilnavé jemné rudy s minimálními zbytky nákladu a vykládací klapky na boku lze otevírat po dvou nebo současně.

Dalšího vývoje se dočkal i náš InnoWaggon 2×30 stop. Pro společnost DB Cargo byly provedeny drobné konstrukční změny, takže InnoWaggon 2×30 ft nyní může jet prázdný maximální povolenou rychlostí 120 km/h namísto 100 km/h.

Ve dnech 22. až 27. října 2021 byla první souprava předána našemu partnerovi DB Cargo. Dne 28. října 2021 proběhla za přítomnosti našeho týmu první úspěšná vykládka. Celkem 58 souprav RockTainer ORE s vozy InnoWagons 2×30 stop vyjelo z výroby zcela nových a bylo dosud dodáno. Další dvě sady budou následovat v prosinci 2021 a lednu 2022. Jeden blokový vlak se skládá z 27 vagonů a může přepravit přibližně 3 700 tun rudy.

Naše zařízení fungují, ale to neznamená, že je nelze stále dále vyvíjet, měnit a optimalizovat. Dodáváme to, co naši zákazníci potřebují. #movinglimits