Das GigaWood-System prägt den Holztransport in Deutschland, Tschechien und Schweden maßgeblich. Dort setzt Innofreight einen weiteren Meilenstein und unterstützt ProTrain dabei, sämtliche Schienentransporte für Holmen abzuwickeln. Mit dem Einsatz des Smart GigaWood werden jährlich bis zu 750.000 m³ Rundholz effizient auf der Schiene bewegt.
Die Wurzeln von Innofreight liegen in der Holzindustrie. Seit der Gründung im Jahr 2002 sind hier zahlreiche Innovationen entstanden – eine davon ist der Smart GigaWood. Dieses System zeigt eindrucksvoll, mit welcher Präzision Innofreight seine Aufbauten entwickelt. „Smart“ steht dabei sowohl für technologische Fortschritte im Bereich der Digitalisierung als auch für konstruktive Weiterentwicklungen im Design. Jeder Zentimeter wird genutzt, um die Transportkapazität zu maximieren und Rundholz mit Längen von 2 bis 12 Metern effizient auf der Schiene zu befördern.
Das Ergebnis ist ein wahrer Gigant auf den Schienen: In enger Zusammenarbeit mit Kunden entwickelt, überzeugt der Smart GigaWood durch sein hohes Ladevolumen und seine beeindruckende Nutzlast. Dank der optimalen Ausnutzung des Lichtraumprofils und des geringen Eigengewichts steigt die Zuladung im Vergleich zu herkömmlichen Holzwagen um rund 30 Prozent. Diese Vorteile haben maßgeblich dazu beigetragen, dass der Smart GigaWood heute den Rundholztransport in Deutschland, Tschechien und Schweden prägt. Durch das größere schwedische Lichtraumprofil von 10,5 m² können die Holzstapel dort bis zu 35 m³ (Festmeter unter Rinde) erreichen, bei Industrieholz bis zu 30 m³ – während ältere Wagen bereits bei 22 m³ überladen waren.
Der Smart GigaWood verbindet Schweden
In Schweden setzt Innofreight nun einen weiteren Meilenstein: Künftig werden sämtliche Schienentransporte von Holmen durch ProTrain abgewickelt. Grundlage dafür ist ein neues Konzept mit InnoWaggons, das alle Holmen-Standorte von Småland im Süden bis nach Norrbotten im Norden verbindet – über Distanzen von 300 Kilometern und mehr. Zwei Züge mit einer Länge von jeweils 300 Metern transportieren dabei jährlich rund 750.000 m³ Rundholz, wobei die schwedische Ausführung des 2×40 ft Smart GigaWood ein beeindruckendes Ladevolumen von 140 Festmetern erreicht.
Innofreight Schweden greift dabei auf die Erfahrungen aus acht Jahren Zusammenarbeit mit SCA zurück, Europas größtem privaten Waldbesitzer. Jahr für Jahr werden mithilfe des Smart GigaWood rund drei Millionen m³ Rundholz energieeffizient per Bahn transportiert. Ein einzelner Zug kann dank des Systems etwa 2.600 m³ befördern und ersetzt damit rund 65 Holz-Lkw. Gerade im klimatisch anspruchsvollen Norden beweist der Smart GigaWood seine Stärke als zuverlässige Lösung, die auch härtesten Bedingungen standhält.