STAHL Lösungen

Stahl

Zehntausende Menschen sind europaweit in der Stahlindustrie beschäftigt. Große Konzerne brauchen für den täglichen Betrieb unterschiedlichste Materialien. Als Gesamtlogistikanbieter haben wir auch für die Stahlindustrie optimierte Transportlösungen entwickelt.

Die Basis bilden immer unsere gewichtsoptimierten InnoWaggons, in Kombination mit unterschiedlichen Aufbauten. Für die Stahlindustrie bieten wir zusätzlich zu Containern für den Transport von Rohstoffen auch optimiertes Equipment für den Transport von Fertig- und Halbfertigprodukten an. Unser Ziel sind immer ganzheitliche Logistiklösungen, abgestimmt auf die örtlichen Bedingungen und Bedürfnisse unserer Kund:innen.

Für die Stahlindustrie haben wir bereits den RockTainer ORE, InnoTainer Coils, Stahl- und CoilPaletten, sowie den OreTainer entwickelt.

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RockTainer ORE

Als Teil unserer RockTainer Systeme wurde der RockTainer ORE für den Transport von Eisenerz, Erzpellets und Kalkstein optimiert. Mit einem Ladevolumen von 47 m3 können bis zu 138 Tonnen an Material in nur einem RockTainer ORE transportiert werden. Die Entladung erfolgt schlagartig in einen Tiefbunker.

InnoTainer Coils

Pro Container können drei Stahlcoils auf einmal transportiert werden. Geschützt werden sie durch eine Abdeckplane, mit einem einfachen Öffnungs- und Schließmechanismus, der von einer einzelnen Person betätigt werden kann. Pro Doppelwagen können bis zu 142 Tonnen transportiert werden und die Entladung erfolgt mittels Stapler oder Entladekran.

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InnoTainer Coils Lite

Der InnoTainer Coils Lite ermöglicht den flexiblen Transport von warm- und kaltgewalzten Coils mit unterschiedlichen Durchmessern und Breiten. Hohe Nutzlast und eine automatische Sicherung der Coils sind nur einige der Vorteile der InnoTainer Coils Lite-Ausführung. Die Entladung erfolgt ebenfalls mittels Entladekran oder Stapler.

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MonTainer

Die MonTainer-Familie ist vor allem für den Transport von Koks und Kohle optimiert.  Die Entladung erfolgt mittels Drehentladestapler oder stationärer Entladeanlage. Als ganzheitliche Logistiklösung ist auch dieses System so konzipiert, dass die Container optimale Zuladung bei minimierten Zuglängen ermöglichen.

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DryTainer

Der DryTainer bietet ein optimiertes Transportvolumen für staubende, rieselnde und feuchtigkeitsempfindliche Güter. Sensible Güter wie zum Beispiel DRI (direkt reduziertes Eisen) oder Zementklinker können im DryTainer problemlos transportiert und entladen werden. Die Pyramidenform ermöglicht eine weitgehend staubfreie Beladung und durch die Trennung von Aufbau und Waggon werden die Waggons beim Entladen nicht verschmutzt.

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WireStanchion System

Das WireStanchion-System ermöglicht eine gestapelte Verladung von Drahtrollenbündel, sogenannten Coils. Ein 2×45 ft InnoWaggon kann 38 Drahtcoils mit einer Zuladung von 141 Tonnen transportieren – das bringt pro Waggon eine Steigerung der Nutzlast um 40 bis 50 Prozent. Neben Drahtrollen kann mit dem WireStanchion-System auch Schnittholz transportiert werden.

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HighPerformanceBase

Das HighPerformanceBase ist die universelle Verladebasis für den Transport von schweren und langen Transportgütern auf den InnoWaggons. Pipelinerohre in Verbindung mit dem DHATEC Verladesystem, Langstahlprodukte oder Betonfertigteile können einfach und mit hoher Zuladung durch das HighPerformanceBase transportiert werden.

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Fotocredit: EUROPIPE/Mühlheim PipeCoatings

SteelPaletten & CoilPaletten

Für den Transport von Stahlbrammen, Blooms, Rohren und Coils gibt es die Möglichkeit Stahl- oder CoilPaletten zu nutzen. Je nach Anforderungen können die Paletten für unterschiedliche Güter eingesetzt werden. Die Entladung erfolgt mittels Entladekran oder Stapler.

OreTainer (Breitspur)

Gemeinsam mit den FinnoWaggons, angepasst an die finnisch/russische Breitspur, sind im Norden auch unsere OreTainer im Einsatz. Mit einer Zuladung bis zu 140 Tonnen pro Doppelwagen und einem Ladevolumen von 18,1 m3 pro Container werden mit den OreTainern Erze in Finnland transportiert. Entladen werden diese Container mit einem Drehentladestapler oder einer stationären Entladeanlage.