InnoWaggon – Ohne Basis geht´s nicht
Drei Spurbreiten für drei unterschiedliche Längen: InnoWaggon, FinnoWaggon und IberoWaggon bilden als 2×30 ft, 2×40 ft und 2×45 ft Waggons in unterschiedlichen Spurbreiten, die Basis des modularen Innofreight-Baukastens. Egal, wo in Europa man auf Schiene ist, Innofreight hat den passenden Waggon dazu. Grundsätzlich besteht ein InnoWaggon aus zwei kurzgekuppelten Einzelwagen. Leichtbauweise und hohe Belastbarkeit differenzieren diese Waggons dabei klar von anderen und ermöglichen deutlich höhere Zuladung für den Transport von unterschiedlichsten Gütern.
2011 tauchte die Idee zur Entwicklung eines Waggons erstmals auf, die drei Jahre später Realität wurde. Seitdem wird die InnoWaggon Flotte stetig erweitert. Von der Konzeptidee, über das Engineering, die Prototypentests und den Zulassungsprozess, bis hin zur Serienfertigung ist Innofreight in den Prozess involviert und sorgt dafür, dass die entwickelten Waggons das Optimum an Innovationskraft beinhalten.
