Společnosti Innofreight a inno4wood jsou od nynějška v provozu pro společnost Papierholz Austria, aby zásobovaly výrobce papíru Sappi biomasou. Za tímto účelem jezdí každý týden vlak z Celje nebo Kranje do Gratweinu – pokaždé s nákladem 500 tun této cenné suroviny.

Biomasa je považována za energetický zdroj budoucnosti. Po celé Evropě pracují špičkové společnosti na přestavbě svých uhelných elektráren a zlepšení své uhlíkové bilance. Bezchybná přeprava této udržitelné suroviny vyžaduje logistické řešení šité na míru, které je nyní k dispozici mezi Slovinskem a Rakouskem.

Týden co týden se z Celje nebo Kranje vydává na cestu deset 2×40 ft InnoWaggonů s celkem 40 kontejnery WoodTainer XXL. Díky optimalizované spolupráci vagónů a kontejnerů se na železnici dostává ještě více zboží, takže jeden jediný celoplošný vlak nahradí více než 20 nákladních vozidel. Každý týden se tak k společnosti Sappi dopraví úctyhodných 500 tun biomasy, která je následně využita. V této společnosti se intenzivně pracuje na dekarbonizaci, a proto je poptávka po biomase enormní: Jen modernizovaný kotel společnosti Sappi spotřebuje ročně 300 000 tun a je závislý na perfektně sladěném a udržitelném logistickém řetězci.

Při vykládce sází společnost Sappi na první plně elektrický otočný vykládací vozík ve střední Evropě – vyvinutý společnostmi Innofreight a Kalmar. Ve srovnání s dosavadním dieselovým modelem snižuje spotřebu energie o působivých 70 procent. I poslední část skládačky, tedy první kilometr na silnici nebo dokonce v lese, by v budoucnu mohla být zvládnuta elektricky. Aby se emise CO2 dále snížily, bude přeprava dřeva stále více přesouvána na železnici. Innofreight jako komplexní dodavatel nabízí celou řadu výkonných řešení: OpenSideTainer XX20 je perfektně přizpůsoben pro přepravu hotových výrobků a recyklovaného dřeva, systém GigaWood kombinuje bezpečnou přepravu kulatiny, řeziva a kontejnerů.

Prázdné jízdy budou v budoucnu minulostí. Inovativní produkty, jako je 80stopový InnoWaggon, zároveň zajišťují o 15 procent vyšší užitečné zatížení, zatímco infrastrukturní projekty v hodnotě miliard eur dokonce zdvojnásobují potenciál železnice. Tato flexibilita charakterizuje partnerství společností Innofreight, Papierholz Austria a Sappi již více než 20 let. Společně budou i v budoucnu úspěšně pracovat na udržitelném a konkurenceschopném přepravě cenné suroviny, jakou je dřevo.