WoodLocker Drehrungensystem
Patentiertes Innofreight-Drehrungensystem
Rungensysteme sind Transportsicherungen für den Transport von Holz und anderen Gütern. Das patentierte Innofreight- Rungensystem verbindet erstmals die Flexibilität einer drehbaren Runge (umlegbar) mit der Stabilität einer starren Runge.
Patenturkunde europäisches Patent
Das zentrale Element ist der so genannte Rungenschuh, der die Kräfte, die auf die Runge wirken, aufnimmt und in die Ladeschwelle weiterleitet. Der Drehbolzen selbst nimmt keine Querkräfte auf und dient nur zum Umlegen. Das Umlegen geschieht nach Hochheben des längsverschiebbaren Rungenschuhs, der in dieser Weise die Runge freigibt. Als wesentliches Element ist eine Feder vorhanden, die so ausgelegt ist, das sie das Umlegen und Aufrichten der Runge unterstützt. Die umgelegten Rungen werden in dieser Position mit einem Hebel fixiert.
Nachfolgende Bilder zeigen die Funktionsweise:
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Rungenschuh anheben |
Runge drehen |
Runge ablegen |
Das untenstehende Bild zeigt die Ausführung am WoodTrailer - Sattelauflieger, man kann die formschlüssige Aufnahme des Rungenschuhs gut erkennen. Sichtbar auch die Verlängerung der Ladeschwelle, um die gesamte Fahrzeugbreite bei umgelegter Runge zu nützen.
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Das Rungensystem ist sowohl im Bahnbereich (WoodRailer), als auch im Strassenverkehr (WoodTrailer) im Einsatz und ermöglich eine multifunktionale Verwendung der Basisfahrzeuge.
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Nähere Technische Informationen entnehmen Sie bitte dem Infoblatt, welches Sie als pdf-Datei hier downloaden können.
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