WoodTainersystem Rungen und Rundholzpaletten WoodLocker Drehrungensystem Rundholzpalette
   

Rundholzpalette

Neues Produkt zur Flexibilisierung der Rund- und Schnittholzlogistik

Das preisgekrönte Konzept „WoodLogistics“ von Innofreight baut unter anderem auf dem flexiblen Einsatz von Universaltragwagen auf.
Bisher haben sich solche Wagen (vorzugsweise 60’-Container-Tragwagen) durch die Bestückung mit den bekannten WoodTainern als die leistungsfähigsten Schüttgutwagen in dieser Branche etabliert. Durch entsprechend flexible Ausstattung der Wagen mit verdichtbaren innofold-Containern oder Bulkcontainern für nässeempfindliche Güter (z.B. Pellets) lassen sich weitere große Bereiche logistisch sinnvoll erschließen, z.B. durch Rückladungsverkehre.

Decken diese Innovationen hauptsächlich den Schüttgutbereich ab, so können dieselben Wagen nun sogar für den Holztransport im klassischen Sinne genutzt werden.
Innofreight hat eine weitere innovative Möglichkeit entwickelt, um den Nutzungsgrad solcher Wagen bedeutend zu erhöhen bzw. deren Auslastung nachhaltig zu steigern.

Abhängig von den überwiegend transportierten Holzlängen lassen sich vier oder fünf Innofreight Rundholzpaletten auf einen 60’-Universaltragwagen aufsetzen. Bei nur geringem Equipmentaufwand gewinnt man so eine flexible Alternative zu den sonst oft schwer verfügbaren, klassischen Holztransportwagen.

Die Paletten haben Eisenbahn-Breite und bieten dadurch alle Vorteile der optimierten Volumenausnutzung sowie Stabilität von modernen Rungenwagen. Durch die Auslegung der Paletten ist es auch möglich, diese je nach Bedarf schnell vom Wagen zu nehmen und vorzuladen, um so die Standzeiten der Eisenbahn wirkungsvoll zu minimieren. Außerdem ermöglicht der schnelle Wechsel das reaktionsschnelle „Switching“ der Wagen von Rundholzpaletten auf WoodTainer oder innofold und umgekehrt.

Volumsoptimierter Rundholztransport



 




 

Vorladen zur JIT-Abholung


 

Gestapelte Paletten z.B. im Rücklauf


 

Alternativer Einsatz des Basiswaggons …


 … für Innofreight WoodTainer

… für Bulkcontainer (z.B. Pellets)



Leere, zwischenzeitlich unbenutzte Paletten sind stapelbar und dadurch sparsam im Platzbedarf. Im 3-fach gestapelten Zustand lassen sich die Paletten auf dem Tragwagen rückladungsfreundlich unterbringen.

Nähere technische Informationen entnehmen Sie bitte dem Infoblatt, welches Sie als pdf-Datei hier downloaden können.

   
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